Kit de base auto - 1 Agrandir l'image

Kit de base auto

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Spécificité du RT4 classe super buggy, 4 roues motrices, motorisation auto, homologué FFSA et UFOLEP

  • Châssis complet, armature de sécurité homologuée, réalisé en 25CD4S
  • Double triangle avant arrière complet en 25CD4S avec pivot (roulement, moyeux de roue)
  • Entraxe de roue disponible : 5 par 112 / 5 par 100 / 4 par 100 / 4 par 108.
  • Freinage avec disque ORT et étrier Wilwood, 4 pistons avant et 4 pistons arrière
  • Pédalier double maître-cylindre de frein réglable
  • débattement avant et arrière, 350mm avec mono-amortisseur FOX RC2 aluminium 3 voies
  • Longueur 2950mm, largeur 2000mm, hauteur 1200mm
  • Faisceau et gestion motrice de votre choix
  • Motorisation selon votre choix, montage moteur central
  • FFSA ou autre, boîte de vitesse DMA montage moteur central
  • Carrosserie multibloc en fibres
  • Crémaillère taillée masse

Plus de détails

Description du kit de base :

Châssis :

  • Châssis complet, armature de sécurité homologuée, réalisé en 25CD4S
  • Châssis tubulaire avec arceau cage complet.
  • Cellule de grande taille avec support de siège et ancrage pour harnais
  • Ancrage sur châssis et triangle pour 4 amortisseurs

Train avant :

  • Double triangle avant arrière complet en 25CD4S avec pivot (roulement, moyeux de roue)
  • Entraxe de roue disponible : 5 par 112 / 5 par 100 / 4 par 100 / 4 par 108

Train arrière :

  • Double triangle avant arrière complet en 25CD4S avec pivot (roulement, moyeux de roue)
  • Entraxe de roue disponible : 5 par 112 / 5 par 100 / 4 par 100 / 4 par 108

Direction :

  • un ensemble complet comprenant une crémaillère ORT avec biellette de direction et croisillon (hors colonne de direction)

Freinage :

  • Freinage avec disque ORT et étrier Wilwood, 4 pistons avant et 4 pistons arrière
  • Pédalier double maître-cylindre de frein réglable

Carrosserie :

  • En fibre multi-éléments 
  • Nez
  • Capot avant
  • Ponton droit et leurs aérateurs 
  • Capot arrière
  • Toit

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Téléphone : 02 51 97 80 94

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