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Caractéristiques :
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N° | Références | Surface piston | Piston | Largeur disque | Couleur |
N°1 | 120-11125 | 1,98 | 1,12 | 0,81 | Gris |
N°2 | 120-11126 | 2,46 | 1,25 | 0,81 | Gris |
N°3 | 120-11127 | 2,46 | 1,25 | 1,25 | Gris |
N°4 | 120-11128 | 120-11128-BK | 120-11128-RD | 3,00 | 1,38 | 0,81 | Gris - Noir - Rouge |
N°5 | 120-11129 | 120-11129-BK | 120-11129-RD | 3,00 | 1,38 | 1,10 | Gris - Noir - Rouge |
N°6 | 120-11130 | 120-11130-BK | 120-11130-RD | 3,00 | 1,38 | 1,25 | Gris - Noir - Rouge |
N°7 | 120-11131 | 120-11131-BK | 120-11131-RD | 4,12 | 1,62 | 0,81 | Gris - Noir - Rouge |
N°8 | 120-11132 | 4,12 | 1,62 | 1,10 | Gris |
N°9 | 120-11133 | 120-11133-BK | 120-11133-RD | 4,12 | 1,62 | 1,25 | Gris - Noir - Rouge |
N°10 | 120-11134 | 120-11134-BK | 120-11134-RD | 4,80 | 1,75 | 0,81 | Gris - Noir - Rouge |
N°11 | 120-11135 | 4,80 | 1,75 | 1,10 | Gris |
N°12 | 120-11136 | 4,80 | 1,75 | 1,25 | Gris |
L'étrier Wilwood Forged Superlite Internal ets la référence en matière de compétition. Cet étrier est également très appréciée dans diverses applications de course sur route, de tout-terrain, de rallye et de conduite sportive. Cette nouvelle série de modèles est la dernière innovation de cette famille d'étriers Superlite. Elle a été redessinée avec des orifices de liquide internes qui éliminent les tubes de transfert de liquide externes, ainsi que tous les problèmes potentiels qui pourraient résulter d'un tube endommagé. Le tube de transfert a été remplacé par deux ensembles de vis de purge supplémentaires, ce qui permet à ce groupe de modèles à alésage de piston symétrique d'être monté à droite ou à gauche, en position de tête ou de queue.
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